Mysteel在会后选取了主要嘉宾现场演讲的部分观点，供广大读者参考。

会上，山西焦煤集团煤焦销售有限公司华东公司经理薛文旭就2018-2019炼焦煤供需形势进行了分析。

薛文旭表示，山西省政府出台《自然保护区和泉域重点保护区内矿业权退出的处置意见》，将导致国内炼焦煤主产区山西省供给量减少。

近期，山西省政府也出台了一系列关于环保的政策，其中《关于引发山西省打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》和《山西省全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》。从8月15日开始，在山西省全省范围内开展了对柴油车的整治的联合执法专项行动。据了解，由于山西省的公路运输占多数，其中一部分短途运输使用柴油车，目前面临交通管制和交通限行，普通公路不能走，必须走高速公路，运输时间和成本都会有所增加。

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另外还有铁路运力的影响，国家“蓝天保卫战三年行动计划”提出，到2018年年底前，山东还有环渤海，还有长三角的沿海港口，所有的运输全部为公路改为铁路。对山西省来讲，现在的铁路运力只有5.4亿吨，如果全部改为铁路的话，压力会非常巨大，其他的运输矛盾会非常突出，而这个影响已经开始显现。